Self

Me, Myself

Referrer-Led Traffic

นานๆ ทีจะทำเว็บที่มีโครงสร้างทราฟฟิกได้แบบนี้ (ซึ่งก็คงอยู่แบบนี้ได้ไม่นานด้วย)

ซึ่งก็ต้องขอบคุณบทความนี้ Hang out ที่ร้านเค้กเก๋ๆ: การประกอบสร้างตัวตนผ่านการบริโภคสัญญะ โดย สีตลา ชาญวิเศษ ตอนนี้ซัดไปแล้ว 533 Likes

Born To be Democracy

ไปช่วยเขาเขียนมานิดหน่อยเลยมาช่วยโฆษณา

หนังสือ Born to be Democracy เป็นโครงการของประชาไทร่วมกับ Heinrich Boll เพื่อสร้างองค์ความรู้ด้านสื่อใหม่กับการเมืองและประชาธิปไตย (ซึ่งไม่น่าจะเคยมีใครทำมาก่อนในไทย อาจมีบ้างที่เป็นบทความแต่ไม่ได้ออกมาเป็นเล่มขนาดนี้)

หนังสือเล่มนี้เป็นบทสัมภาษณ์ 12 นักคิดในด้านต่างๆ และให้มุมมองเกี่ยวกับสื่อใหม่ที่น่าสนใจหลายประการ บทสัมภาษณ์ชุดนี้ประชาไทเอามาตีพิมพ์บนเว็บมาสักพักแล้ว ใครสนใจตามไปอ่านได้ที่ ซีรีส์ สื่อใหม่กับความขัดแย้งทางการเมือง ตอน 12: “ใจเย็นๆ มันอาจไม่เห็นผลทันที” (ลิงก์ตอนเก่าอยู่ด้านล่างสุด)

นอกจากนี้ยังมีงานสัมมนาเปิดตัวหนังสือ จัดไปเมื่อ 21 ม.ค. ที่ผ่านมา เผอิญผมไม่ได้ไป แต่รายงานและวิดีโอคลิปอยู่ที่ นักวิชาการถกบทบาท ‘นิวมีเดีย’ ชี้ ‘ปฏิรูปสังคม’ ต้องเชื่อม ออนไลน์-ออฟไลน์

My Article in Read Journal

ส่งบทความไปลงพิมพ์ใน "อ่าน"

ส่งไปตอนช่วงกลางๆ ปีแล้วเงียบหายไปนานจนลืมไปแล้ว อยู่มาวันหนึ่งได้รับเมลจากคุณไอดา บก. ว่าจะได้ลงพิมพ์ใน "อ่าน" ฉบับปลายปี จากนั้นก็รอไปอีกนาน ปลายปีก็ไม่มีความเคลื่อนไหวใดๆ ได้ข่าวตอนต้นปีว่าออกแล้ว และวันนี้มันก็มากองอยู่บนโต๊ะเป็นรูปเล่มจับต้องได้

Read Journal

หน้าปก

Video: ASEAN Community 2015 Seminar

จาก ASEAN Community 2015 วิดีโอมาแล้วครับ เนื่องจากเน็ตมันจำกัดจำเขี่ยมากเลยอัพได้แค่ 2 คลิป ยังขาดอีกคลิปนึงที่คิดยังไม่ออกว่าจะอัพยังไงดี เอาแค่นี้ไปก่อนแล้วกัน

เปิดงานโดยอธิการบดี จุฬาฯ

ASEAN Community 2015

เกือบ 1 ปีพอดีหลังสัมมนา ก้าวข้ามความขัดแย้งสังคมไทย ในเดือนมกราคม 2553 ทาง SIU ก็จัดงานสัมมนาอีกครั้งที่ห้องเดิม เปลี่ยนหัวข้อเป็นเรื่อง บนย่างก้าวสู่ประชาคมอาเซียน 2015 ที่น่าประทับใจก็คือจำนวนคนฟังที่เพิ่มขึ้นหลายเท่าตัว (ความจุห้อง 160, ลงทะเบียน 170, มาจริงหน้างาน 213 ไม่รวมสต๊าฟ)

My First Time with Airport Link

เนื่องจากวันศุกร์ที่แล้วมีเหตุต้องเดินทางไปหาดใหญ่ เพื่อร่วมงาน BarCamp Songkhla 2 เลยถือโอกาสขึ้น Airport Link เป็นครั้งแรก (เอาท์มาก คนเขาขึ้นกันไปหมดแล้ว)

หลังจากตัดสินใจนั่ง Airport Link คำถามแรกก็คือ "ควรขึ้นที่ไหนดี"

จากประสบการณ์ของผมที่เคยทำงานแถวเพชรบุรี-มักกะสันเป็นเวลาเกือบปี (ขับรถผ่านเสาตอม่อ Airport Link ทุกวัน) รู้สภาพการจราจรแถวนั้นเป็นอย่างดี ทำให้ตัดสินใจได้ง่ายมากว่าการขึ้นแท็กซี่จากออฟฟิศผมแถวลาดพร้าว เพื่อไปลงสถานีมักกะสันในช่วงเย็นวันศุกร์นั้น "เป็นไปไม่ได้เลย"

ส่วนการขึ้น MRT ไปต่อ Airport Link เป็นไปได้ยากในทางปฏิบัติ หนึงเพราะมีสัมภาระพอสมควร และสอง มีคนมาบอกหลายคนแล้วว่า "เดินไกลมาก" อย่าคิดทำเป็นอันขาด (อันนี้ฟังเขามานะครับ)

โซลูชันของผมจึงจบด้วยการนั่งแท็กซี่ไปขึ้น Airport Link ที่พญาไท ใช้เส้นดินแดง-ใต้ทางด่วน-ศรีอยุธยา แป๊บเดียวก็ถึง

ให้สัมภาษณ์วารสาร "ผู้ไถ่"

วารสาร "ผู้ไถ่" ของสมาคมชาวคริสต์ (ขออภัยจำชื่อไม่ได้ หนังสือไม่อยู่กับตัว) มาสัมภาษณ์เรื่อง social network ไปเมื่อปลายปี เปิดมาปีใหม่เขาส่งหนังสือมาให้ดู ก็ขอบคุณมากๆ ครับ

เห็นปกหนังสือเชยๆ ดูเป็นวารสารด้านศาสนาอยู่บ้าง แต่เนื้อในทันสมัยมาก พูดเรื่อง social media/network ในเชิงลึกและเยอะ น่าประทับใจมาก